Kombi kırmızı ışık yanıyor ne demek?
Genelde arıza veya güvenlik kilididir. Markaya göre LED tablosu değişir; kod varsa kod önceliklidir. Net teşhis yerinde ölçümle yapılır.
Kombi kırmızı ışık yanıyor ne yapmalıyım? — adım adım kontrol, yaygın nedenler, aynı gün İstanbul servis.
Kombi kırmızı ışık yanıyor ne yapmalıyım?
Kırmızı ışık çoğu markada arıza/kilit veya ateşleme hatası anlamına gelir; yeşil/mavi “normal çalışma” iken kırmızı “dur” sinyalidir. Önce gaz vanası, elektrik fişi ve manometre 1–1,5 bar kontrol edilir; ekranda kod varsa fotoğraflanır. Reset tuşuna en fazla 1–2 kez basılır — sürekli reset anakartı ve ateşleme grubunu yorar. Gaz kokusu varsa reset yok: vanayı kapatın, 187. Işık/kod dönüyorsa İstanbul’da aynı gün teşhis 3.500 - 12.000 TL — Kombi Servis İstanbul, bağımsız teknik servis, 1 yıl işlem garantisi.
Kaynak: Süleyman Kurt · İstanbul geneli hizmet · Kombi Servis İstanbul (bağımsız teknik servis, marka yetkilisi değil) · Güncelleme: Eylül 2026
Tanım
Kombi Kırmızı Işık Yanıyor kombinin arıza veya güvenlik kilidini kullanıcıya bildiren uyarı LED’idir. Markaya göre anlam değişir; tek başına parça adı söylemez, teşhis kod + saha ölçümü ister.
Bazı modellerde kırmızı yanıp sönme ile sabit yanma farklıdır: yanıp sönme çoğu zaman ateşleme denemesi başarısızlığı, sabit yanma kilit/arıza modudur. Kullanıcı kılavuzundaki LED tablosu okunmadan “kart bozuldu” demek erken hükümdür.
Kış çağrılarında kırmızı ışık + düşük basınç ikilisi sıktır; doldurma sonrası ışık sönüyorsa kök neden genleşme tankı veya kaçak olabilir. Işık basınç düzelince de kalıyorsa ateşleme/elektrot/gaz valfi tarafı öne çıkar.
Bosch/Buderus ailesinde EA ile birlikte kırmızı uyarı sık anılır; Demirdöküm/ECA’da kod + LED birlikte okunur. “Sadece ışığa bakıp parça sipariş” yanlış pozitif üretir.
Servis Öncesi Merak Edilenler
Genelde arıza veya güvenlik kilididir. Markaya göre LED tablosu değişir; kod varsa kod önceliklidir. Net teşhis yerinde ölçümle yapılır.
Yanıp sönme çoğu modelde ateşleme denemesinin başarısızlığını; sabit yanma kilidi işaret eder. İkisinde de sınırsız reset önerilmez.
Sık görülür. EA ateşleme hatasıdır; elektrot, gaz, brülör sırasıyla bakılır. Detay için ateşleme rehberine de bakın.
Tamir 3.500 - 12.000 TL aralığındadır. Parça ihtiyacı keşif sonrası yazılı teklifle netleşir; onay yoksa işlem yok.
Gaz kokusu var mı? Varsa reset yok, 187.
1–1,5 bar. Düşükse doldurun, ışık/kod değişimini izleyin.
Ekran/LED davranışını (sabit/yanıp sönen) ve kodu not edin.
En fazla 1–2 reset. Dönüyorsa bırakın.
Aynı gün teşhis için arayın; marka + kod söyleyin.
| Neden | Belirti | Çözüm |
|---|---|---|
| Ateşleme / elektrot | Reset sonrası tekrar kırmızı + ateşleme yok | Elektrot/brülör kontrolü |
| Düşük basınç | Manometre düşük + kırmızı/uyarı | Doldurma + tank/kaçak ayrımı |
| Gaz valfi / gaz hattı | Alev yok, kod gaz tarafı | Gaz basıncı ölçümü |
| Fan / presostat | E4 vb. + kırmızı | Fan ve hava yolu testi |
| Anakart / röle | Diğerleri elendi, tekrarlayan kilit | Kart testi ve değişim |
Yanlış: Kırmızı ışık = mutlaka anakart.
Doğru: Çoğu zaman ateşleme, gaz, basınç veya sensördür; kart son çaredir.
Yanlış: Reset bitene kadar basılmalı.
Doğru: 1–2 reset yeter; sürekli reset arızayı büyütür.
Yanlış: Işık sönünce sorun bitmiştir.
Doğru: Geçici sönme kök nedeni gizleyebilir; tekrarlıyorsa keşif şart.
Kombi Servis İstanbul bağımsız teknik servistir; marka yetkilisi değildir.
Yapılan işlemlerde parça ve işçilik 1 yıl garantilidir. Telefonla 7/24 servis kaydı alıyoruz; ekiplerimiz ağırlıklı 09:00–00:00 arasında hizmet verir. Gece acil taleplerde uygun ekibe yönlendirme yapılır.